Chuyến xe cuối ngày có phải là thông tin bạn đang quan tâm tìm hiểu? Website hayvuisong.com sẽ tổng hợp cho bạn những thông tin mới nhất chính xác nhất về Chuyến xe cuối ngày trong bài viết này nhé!

Video: Chuyện về chiếc máy bay hạ cánh với tốc độ cao không tưởng

Bạn đang xem video Chuyện về chiếc máy bay hạ cánh với tốc độ cao không tưởng được cập nhật từ kênh Soi Sáng từ ngày 2019-06-14 với mô tả như dưới đây.

Bài viết liên quan:  9 suy nghĩ tích cực làm tâm trạng bạn khá hơn

Vào ngày 31 tháng 12 năm 1988, một chiếc máy bay chở khách đi từ Kaliningrad, Nga, đến Odessa, Ukraine, đang chuẩn bị hạ cánh ở sân bay tại điểm đến. Năm mới ở Nga thì được coi là sự kiện lớn – lớn hơn cả Giáng sinh nữa. Đó có thể là nguyên nhân cho chuyện đã xảy ra với chuyến bay Tu-134.

Dự báo thời tiết hôm đó không tốt lành gì cho lắm: trời u ám và có bão với gió mạnh, tầm nhìn ngắn và mây bay thấp. Cả phi hành đoàn đều biết vậy vì họ đã được cảnh báo trước về điều kiện thời tiết. Tất cả hệ thống đều hoạt động tốt, máy bay sắp bay tới đích. Vấn đề chỉ bắt đầu khi đội kiểm soát không lưu ở Odessa cho phép máy bay hạ cánh. Tốc độ của máy bay khi hạ cánh vẫn còn quá cao…

Bài viết liên quan:  6 cách thử chuẩn xác của người xưa giúp nhìn ra chân tâm con người

DẤU THỜI GIAN:

Phi hành đoàn bỏ qua các cảnh báo 1:08

… và mắc một sai lầm nghiêm trọng 1:53

Kỷ lục về tốc độ hạ cánh 3:57

Boeing-737 trên đường phố đông đúc 4:46

Chà, tiêu tan sự nghiệp rồi 8:42

#planes #aviation #dangerousthings

Âm nhạc của Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/

TÓM LƯỢC:

– Các phi công đã nhận được tin nhắn cảnh báo đầu tiên ở độ cao 7.500 m, nhưng phi hành đoàn đã cố tình bỏ qua nó. Sau này mới biết, hóa ra, phi công đầu tiên đã chắc chắn rằng mọi thứ đều ổn, và dù sao anh ta vẫn có thể hạ cánh máy bay.

– Các phi công quyết định bay thẳng ra đường băng, bất chấp tốc độ cao. Đó lại là một sai lầm nghiêm trọng. Tốc độ của máy bay đang khoảng 450 km/h, nhanh hơn nhiều so với tốc độ hạ cánh được đề xuất – và an toàn – là 330 km/h.

Bài viết liên quan:  Bí quyết giúp bạn luôn làm chủ bản thân trong mọi tình huống

– Dù sao, điều đáng ngạc nhiên nhất về tình huống này là những chuyện đó hoàn toàn không gây ra cảnh hỗn loạn nào trên máy bay. Mọi thứ đều hoạt động rất tốt, không có tín hiệu khẩn cấp nào, chính xác là mọi thứ không có gì sai – trừ các quyết định của phi hành đoàn.

– Máy bay đã lao vun vút trên đường băng và tiến vào khu vực an toàn cuối cùng, chỉ dừng lại khi cách khu đất hoang 1,5 m.

– Kết quả là, không ai bị thương, nhưng đó đơn thuần là may mắn. Việc hạ cánh không suôn sẻ chút nào còn hành khách thì hoảng loạn, nhưng may mắn thay, cuối cùng mọi thứ cũng ổn.

– Đối với chiếc máy bay, nó vẫn tiếp tục bay với các hãng hàng không khác trong nhiều năm nữa – dù sao thì nó cũng là một chiếc máy bay tốt, và sự cố này không phải là lỗi của nó.

Bài viết liên quan:  8 câu nói của cổ nhân ngẫm mãi vẫn thấy đúng

– Tuy nhiên, sự cố của máy bay Tu-134 không phải là duy nhất, và đó cũng không phải là sự kiện hoành tráng nhất. Ví dụ, có một chiếc Boeing-737 đã lao qua đường băng và dừng lại trên một con đường đông đúc!

– Cơ trưởng đã ghi nhận các hướng dẫn và làm theo y hệt. Chà, ai có thể trách anh ta vì điều đó, phải không? Chỉ đơn giản là tuân lệnh thôi. Nhưng chuyện xảy ra tiếp theo đã sai lầm đến mức anh ta không thể giải thích cho hành động của mình.

– Khi không nhận được mệnh lệnh giảm tốc độ, họ đã tiếp tục thực hiện việc hạ cánh với tốc độ mà họ duy trì nãy giờ.

– Sau đó, anh ta thậm chí còn không thể giải thích được tại sao. Về phần của anh phi công, anh ta nói rằng anh ta biết họ sẽ không thể hạ cánh an toàn, nhưng vẫn tin là cơ trưởng đang tìm cách để tránh tai nạn.

Bài viết liên quan:  Ngộ ra 8 bài học cuộc sống sau 30 tuổi

– Cuối cùng, chiếc máy bay đã đâm vào hàng rào kim loại và tường sân bay, xé toạc cả hai, và cuối cùng dừng lại ngay giữa Hollywood Way, một con đường với bốn làn xe tấp nập.

– Vài tháng sau, cả cơ trưởng lẫn phi công của chuyến bay 1455 đều bị sa thải vì tai nạn này. Còn chiếc máy bay đã bị hư hại nặng nề và sau này, trở thành sắt vụn.

Đăng ký 5 PHÚT THỦ CÔNG https://bit.ly/2F0If0m

Chỉ cần đi bộ về phía nắng, mọi thứ sẽ ổn thôi

Một số thông tin dưới đây về Chuyến xe cuối ngày:

Mạng xã hội video – Myclip

Xuất bản 7 tháng trước

Chuyến xe cuối ngày

Chi tiết thông tin cho Mạng xã hội video – Myclip…

Truyện Tuyến xe cuối ngày mang số 13 – Lão già tám mươi

Bài viết liên quan:  Chuyện kể về ông Lý Gia Thành

Đánh giá: 7.4/10 từ 81 lượt

Tôi là tài xế xe bus số 13 chuyên chạy chuyến chót chét trong ngày.

Mỗi đếm lúc 11 giờ tôi phải chạy một cuốc ra ngoại ô.

Đây là Tuyến Xe Cuối Ngày Mang Số 13 của tác giả Lão già tám mươi

Câu truyện huyền huyễn này là thuốc phiện, nhào vô đừng trách sao lại nghiện!

Trích đoạn hay:

Cuối cùng tôi vẫn cố nhét bao thuốc cho lão Đường. Xã hội bây giờ mà, không
dám cầu gì khác, chỉ cần người ta có thể nói thật lòng với mình thì có
thể xem họ là bạn bè tốt rồi.

Ăn xong, tôi giận đùng đùng đi tìm lão Ngô tính sổ, nhưng lão lại không ở
đó. Tôi nằm trằn trọc trong kí túc xá đến 10 giờ rưỡi, xoắn xuýt một hồi cuối cùng cũng ngồi lên con xe 13 mang biển số 2386. Nắm vô-lăng quen
thuộc nhưng lòng bàn tay lại đổ đầy mồ hôi. Tôi cắn răng, thầm nghĩ, anh đây chẳng việc gì phải sợ, anh đây vẫn còn là trai tân đấy. Nghĩ xong
tôi khởi động xe. Lúc chạy qua cổng bảo vệ, tôi vô tình liếc vào trong
một cái. Cái liếc nhìn này dọa tôi hết vía. Có một ông lão có gương mặt
cực kì đáng sợ đang đứng cạnh cửa sổ trừng mắt nhìn tôi!

Bài viết liên quan:  Ở đời muốn có được hạnh phúc hãy biết buông bỏ

——-

Đi theo từng con chữ, các thím có thể phát hiện vài điều kiểu:

1. Mấy thánh xưa giờ đoán tình tiết bách phát bách trúng, thế nào cũng sẽ liên tiếp bị vả mồm.

2. Vừa đọc vừa hoang mang “Chuyện gì xảy ra thế này?” Nhưng đừng vì thế mà nghi ngờ cuộc đời, cứ tiếp tục xem nữa đi.

Chi tiết thông tin cho Truyện Tuyến xe cuối ngày mang số 13 – Lão già tám mươi…

Tuyến Xe Cuối Ngày Mang Số 13

Chuyến xe cuối ngày

“Mẹ dặn, Con gái không được bỏ lỡ hai thứ: chuyến xe cuối cùng về nhà và người con trai yêu mình thật lòng. “

***

Chiều thu nay đầy những nắng. Cái nắng vàng ngọt mật ong dễ làm người ta say say tỉnh tỉnh. Gió thổi khẽ, bứt những chiếc lá úa ném chung chiêng vào giữa khoảng không. Lá khô rụng trải đầy vỉa hè như những tấm thảm dài bất tận. “Một khung cảnh chẳng mấy vui vẻ gì cả!” – Tôi nghĩ thầm và cất bước lên vỉa hè, giẫm vào tấm lá vàng rào rạo.

Bài viết liên quan:  Trở thành người biết lắng nghe

“Chẳng lẽ mọi thứ cũng đều kết thúc theo vòng xoay của thời gian?”. Ý nghĩ ấy đã đeo bám tôi suốt từ trường ra tới bến xe. Trời thu là khung cảnh héo tàn, lá khô là kết thúc những tháng ngày tươi mởn. Một câu chuyện tình cũng theo cánh lá xác xơ mà gãy rụng. Tôi thở dài, hình ảnh của Lâm chập chờn hiện lên trước mắt. Cậu ấy tốt thật, nhưng tôi với cậu ấy không có duyên. Chúng tôi đã trải qua những ngày tháng vui vẻ, rồi chẳng biết vì sao, mọi thứ nhạt nhòa dần đi, tới một ngày, dừng bước. Một kịch bản thường thấy, một câu chuyện chẳng có cốt truyện để kể. Tất cả chỉ nhẹ nhàng, nhưng để lại vết thương lòng thì sâu sắc.

Tôi miên man suy nghĩ đặt chân lên xe buýt. Xe hôm nay chạy thưa quá, tôi phải chờ khá lâu tới khi xẩm tối. Chiếc xe chạy dọc con đường lớn, chạy khoảng gần nửa tiếng là tới con phố nhà tôi. Mọi lần, tôi sẽ đeo tai nghe suốt dọc đường, nhưng hôm nay tôi chẳng có hứng thú. Xe còn nhiều chỗ trống – chưa đến giờ cao điểm. Tôi lựa một chỗ bên cạnh cửa sổ, tựa đầu vào kính nhìn những dãy nhà đang lùi lại sau lưng. Bất chợt tôi lại khóc. Khóc nhẹ thôi. Tôi ngả vào ghế, nhắm mắt thả lỏng.

Bài viết liên quan:  Đặc điểm của người mạnh mẽ

Lâm à …

*****

– Dậy đi cháu gái! Tới bến cuối rồi!

Tôi mở mắt. Là chú phụ xe gọi tôi đang mơ màng trên ghế. Vài người xung quanh tôi đang lục đục lôi những ba lô hành lí nặng trịch xuống xe. Trời đã tối mịt. Tôi hoảng hốt. Xe đã đi quá nhà tôi từ lâu mà tôi không biết. Tôi vội vã liếc lên lịch trình: có vẻ đây là chuyến cuối rồi.

– Không còn xe nữa đâu. Thôi, gọi taxi v…

Chi tiết thông tin cho Chuyến xe cuối ngày…

Chuyến xe cuối ngày (Live)

Your current browser isn’t compatible with SoundCloud.
Please download one of our supported browsers.
Need help?

Sorry! Something went wrong

Is your network connection unstable or browser outdated?

Popular searches

Chi tiết thông tin cho Chuyến xe cuối ngày (Live)…

Tuyến Xe Cuối Ngày Mang Số 13

Tôi là một tài xế xe buýt, chuyên lái xe số 13 vào chuyến cuối ngày. Đêm nào cũng vậy, cứ 11 giờ tôi lại chạy tuyến cuối ra ngoại ô.

Bài viết liên quan:  Phương Pháp Giúp Hạnh Phúc Khi Bạn đang Buồn

Chuyện hay là thuốc phiện, câu chuyện này đọc rồi lỡ nghiện xin đừng trách!

Đọc truyện mấy thím có thể phát hiện mấy điều:
1. Thánh nào từ trước giờ thường đoán trúng phóc tình tiến sắp diễn ra, kiểu gì cũng sẽ bị vả mồm liên tiếp.
2. Vừa đọc vừa hoang mang “Chuyện gì xảy ra thế này?” Nhưng đừng vì thế mà nghi ngờ cuộc đời, cứ tiếp tục xem nữa đi.

Bức màn huyền bí này sẽ cứu rỗi đời các ngươi hỡi đám nạn dân đói truyện kia!!!!

Chi tiết thông tin cho Tuyến Xe Cuối Ngày Mang Số 13…

Từ khóa người dùng tìm kiếm liên quan đến chủ đề Chuyến xe cuối ngày

Ngoài xem những thông tin về chủ đề Chuyến xe cuối ngày này. Bạn có thể xem thêm nhiều chủ đề liên quan khác như Nghệ thuật sống

Vậy là chúng tôi đã cập nhật những thông tin mới nhất nhất, được đánh giá cao nhất về Chuyến xe cuối ngày trong thời gian qua, hy vọng những thông tin này hữu ích cho bạn.

Cảm ơn bạn đã ghé thăm. Bạn có thể vào mục Sống tốt hơn để tham khảo kinh nghiệm sống khác.
Nếu có ích, hãy chia sẻ:
Chuyên mục: Sống vui vẻ